油锯发动机产生杂音故障的原因

油锯是以汽油机为动力、锯链为切削部件的手持式园林机械，在园林绿化养护中广泛应用。油锯发动机是产生油锯动力的主要的油锯配件，它由连杆、曲轴、汽缸、活塞等组成，发动机如果发生故障，将严重影响到油锯的整体运行，因此，了解一些关于油锯发动机的故障是非常必要的，下面是对油锯发动机产生杂音的检查分析。
发动机起动或工作过程中，有时会出现化油器、消声器放“炮”，气缸或者曲轴箱内有金属相互敲击声，其他部位的机械异常音响等，所有这些，统称发动机有杂音。一旦发动机有杂音，特别是气缸或曲轴箱内出现杂音，应当停机检查，及时排除，绝不能等闲视之，否则将会引起更大的故障或事故。
1、发动机放“炮”
发动机起动或运转过程中，有时会在化油器或消声器处出现嘭嘭的响声，油锯有时在空气滤清器处甚至会冒白烟并伴有油雾喷出。起动时有打手现象（曲轴反转），这是磁电机点时间不正确所引起。因为点火过早，燃烧了的工作混合气的爆发力将尚未到达上止点的活塞推往下行，使曲轴反转。而燃烧后的废气又经换气孔，曲轴箱、进气孔、化油器而排出，于是发生放“炮”声。同样点火过晚，工作混合气尚未燃烧完全就被换气道进入的新鲜混合气驱赶向排气孔，形成一边燃烧一边排气（即在排气孔处继续燃烧爆发，出现嘭嘭的放“炮”声）。此外，燃油中有水，触点白金松动也有放“炮”声。
2、汽缸或曲轴箱内出现敲击声
起动或发动机低速运转过程中，有时可以听到汽缸内或曲轴箱内有敲击声。这是因为锯机使用日久，缸壁形成椭圆，汽缸与活塞间间隙过大，活塞销与连杆小端、曲轴与连杆大端滚针轴承磨损过量所造成。出现上述故障，必然引起发动机功率下降，过热。此时，应停止使用，进行检修换件。
3、发动机其他部位的异常音响
产生发动机其他部位的异常音响，多半是零部件紧固元件松动或损坏，从而引起两者之间的相互碰撞敲击而发出来的。如飞轮与导风罩、汽缸与汽缸罩等，这些外部故障，只要稍加注意观察，是不难发现的。
以上是对油锯发动机产生杂音的检查分析，通过以上分析，让我们对油锯有更深的了解。当油锯出现问题时要及时解决以免造成更大问题，如果是一些自己能够解决的小问题可以自己解决，但是如果碰到一些大问题还是要送到专业维修处进行维修。